A empresa aérea chilena LAN Airlines concluiu a aquisição da companhia aérea brasileira, TAM Linhas Aéreas, criando a maior linha aérea da América Latina, a LATAM Airlines Group. O acordo foi estabelecido após 95,9% dos acionistas da TAM trocar suas ações da empresa por ações da LAN, a uma taxa de 0,9 ações da companhia aérea chilena para cada ação da linha aérea brasileira como último passo para criar o gigante aeroespacial. Tanto a LAN, quanto a TAM manterão suas sedes atuais, com a LAN em Santiago e TAM em São Paulo. As empresas aéreas continuarão a operar sob suas próprias por enquanto. A fusão, mencionada pela primeira vez em agosto de 2010, forma uma gigante da aviação avaliada em US$ 14.5 bilhões e corresponde 6% do transporte aéreo mundial. Isso torna a nova companhia aérea num dos dez maiores grupos de transporte de passageiros e carga do mundo e o segundo maior em valor de mercado. LATAM Airlines Group deve decidir dentro de alguns meses sobre a sua filiação a uma das alianças de companhias aéreas mais importantes já que LAN atualmente é membro da aliança OneWorld, enquanto a TAM faz parte da Star Alliance. Como resultado da fusão, a frota combinada é de 240 aeronaves de carga e de passageiros com o adicional de 200 aviões já requisitados. A fusão das companhias visa aumentar a competitividade em linha com outros acordos de serviços aéreos comerciais acordados dentro e fora da região nos últimos anos. A TAM Linhas Aéreas, integrante das companhias aéreas que a compõem a LATAM, ira proporcionar aos seus passageiros passagens aéreas para mais destinos do que qualquer outra empresa aérea do da América do Sul, atingindo inicialmente cerca de 150 destinos em 22 países e com transporte de carga para 169 destinos em 27 países.

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